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Twingo
Skoda Citigo > Asiento calefactable delantero
Fig. 53
Teclas para la calefacción de asientos delanteros
Las superficies de banqueta y respaldo de los asientos delanteros pueden calentarse eléctricamente.
La calefacción de asiento solo se puede conectar con el motor en marcha.
Teclas para la calefacción de asientos fig. 53
Calefacción de asientos
izquierda
Calefacción de asientos derecha
Conectar
- Pulse la tecla de símbolo correspondiente
y/o
fig. 53.
Pulsando una vez, se conectará la calefacción del asiento con la potencia calorífica máxima, nivel 2.
La pulsación repetida reduce la intensidad de la calefacción hasta desactivarla.
La potencia calorífica de la calefacción del asiento se indica por el número de testigos iluminados en la tecla.
| ATENCIÓN
Si su perceptividad de dolor o temperatura es limitada, por ejemplo a
causa
de una medicación, parálisis o enfermedades crónicas (p. ej. diabetes),
recomendamos
renunciar por completo al uso de la calefacción de los asientos. Pueden succeder quemaduras dificiles de curar. Si aún así quiere utilizar el asiento calefactable, recomendamos que, en trayectos largos, haga a menudo pausas para que el cuerpo se pueda recuperar del esfuerzo del viaje. Consulte con su médico para diagnosticar su situación concreta. |
CUIDADO Se deben considerar las siguientes indicaciones para evitar daños en los asientos.
- No se arrodille sobre los asientos y evite sobrecargarlos en algún punto.
- Si los asientos correspondientes no están ocupados por personas, no encienda la calefacción de los asientos.
- Si hay objetos fijados o colocados sobre los asientos correspondientes, como p. ej. asiento infantil, un bolso u otros, no encienda la calefacción de los asientos.
- Si se encuentran fundas fijadas adicionalmente sobre los asientos correspondientes, no se debe encender la calefacción del asiento.
Aviso Si disminuye la tensión a bordo, se apaga automáticamente la calefacción de los asientos , Desconexión automática de los dispositivos eléctricos conectados.
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Los neumáticos de invierno (caracterizados por medio de M+S) mejoran las
cualidades de marcha del vehículo en las condiciones invernales de calzada.
Para obtener las mejores cualidades de marcha posibles, hay que colocar los
neumáticos de invierno sobre las cuatro ruedas. La profundidad del perfil mínima
tiene que ser 4 mm.
