Skoda Citigo > Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
El EDS evita el sobregiro de la rueda correspondiente del eje accionado. El
EDS
frena dado el caso la rueda sobregirando y transfiere la fuerza de accionamiento
a la otra rueda de accionamiento. Con eso se facilita el viaje sobre las
calzadas
con diferente adherencia bajo cada rueda del eje accionado.
Para que el freno de la rueda frenada no se caliente demasiado, el EDS se
desconecta
automáticamente. Cuando el freno se haya refrigerado se realiza nuevamente
la activación automática del EDS.
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El ASR evita el sobregiro de las ruedas del eje accionado. El ASR reduce en
el
sobregiro de las ruedas la fuerza de accionamiento transferida a las ruedas.
Con eso se facilita p. ej. el viaje sobre las calzadas con poca adherencia.
El HBA intensifica el efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de
frenado.
El HBA se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. Para conseguir el
recorrido de frenado más corto posible, se debe pisar el pedal del freno a fondo
hasta que el vehículo se detenga.
Esta función de alerta de salida de la vía avisa al conductor en caso de que
se produzca un cruce involuntario de una línea continua o discontinua.
Esta función utiliza una cámara fijada en la zona del parabrisas tras el retrovisor.
Esta función es una ayuda suplementaria a la conducción en caso
de cruce involuntario de una línea continua o discontinua. No obstante,
la función no sustituye al conductor. De hecho, esta función puede verse
perturbada en algunas ocasiones, especialmente:
con una mala visibilidad (lluvia, nieve, niebla, parabrisas
sucio, sol bajo, líneas ligeramente borradas, etc.);
en una carretera con curvas cerradas;
circulando tras un vehículo a poca distancia en la misma
vía;
con un marcado en el suelo gastado, con poco contraste
o muy espaciado;
en una carretera estrecha;
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