A partir de la diferencia entre el peso total admisible y el peso en servicio
se
puede calcular la carga adicional máxima aproximada.
La carga adicional se compone de los siguientes pesos.
- El peso de los pasajeros.
- El peso de todas las piezas de equipaje y otras cargas.
- El peso de la carga sobre el techo, incluido el sistema de baca
portaequipajes.
- El peso de los equipos excluidos del peso en servicio.
LEE MAS:
El valor corresponde al mínimo peso en servicio posible del vehículo sin
equipos
que aumenten el peso como p.ej. sistema de aire acondicionado, rueda de
repuesto.
El peso en servicio indicado sólo es un valor orientativo.
Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO2 no
estaban
disponibles en el momento del cierre de edición.
Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO2 se deben
consultar en las páginas web de ŠKODA, o en la documentación de ventas
y técnica del vehículo.
Introducción al tema
ATENCIÓN
Se deben considerar las siguiente indicaciones generales sobre el uso
del
sistema de asistencia.
El sistema de asistencia es solamente para el apoyo y
no exime al conductor
de la responsabilidad para la conducción del vehículo.
Una mayor oferta de seguridad y la mayor seguridad del
vehículo gracias
al sistema de asistencia deben nunca incitarle a correr un mayor
riesgo -
¡Existe peligro de accidente!
Ajustar la velocidad y conducción siempre a las
condiciones actuales de
visibilidad, climáticas, de calzada y de tráfico.
El sistema de asistencia está sometido a límites
físicos y de diseño. Por
este motivo, el conductor puede percibir que algunas reacciones del
sistemas
en determinadas situaciones no son deseadas o que llegan con retraso.