En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
- Control de estabilización (ESC)
- Sistema antibloqueo (ABS)
- Control de tracción (ASR)
- Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
- Asistente de frenado (HBA)
- Asistente de arranque en montaña (HHC)
Este capítulo trata las funciones de los sistemas de frenado y estabilización.
Se
debe consultar el indicador de averías del capítulo , Testigos de
control.
Los sistemas de frenado y estabilización son activados automáticamente en
cada conexión del encendido sino no se ha señalado de otra manera.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
de
asistencia , en sección Introducción al tema. |
LEE MAS:
El ESC mejora la estabilidad del vehículo en situaciones de límite dinámicas
de
conducción, p. ej. cuando el vehículo comienza a patinar.
El ESC supervisa si la dirección de conducción deseada corresponde al movimiento
actual del vehículo. En una desviación (p. ej. marcha larga), frena el ESC
automáticamente cada rueda para mantener la dirección de conducción deseada.
Según el vehículo, pueden estar compuestos:
del antibloqueo de ruedas (ABS);
control dinámico de conducción (ESC) con control de subvirado, control
de tracción y asistencia con viento lateral;
de la asistencia al frenado de emergencia;
de la ayuda al arranque en cuesta.
Estas funciones son ayudas suplementarias en caso de conducción
crítica para adaptar el comportamiento del vehículo a la voluntad de conducción.