Conservación
Una conservación completa protege en gran medida la superficie del vehículo
de las influencias medioambientales nocivas.
El vehículo habrá que tratarlo con un conservante de cera dura de alta calidad,
a más tardar, cuando sobre la pintura limpia ya no se formen gotas.
Después del secado se podrá aplicar una nueva capa de una cera dura de alta
calidad sobre la superficie pintada limpia.
Aunque se utilicen periódicamente conservantes de lavado, le recomendamos
que proteja la pintura del vehículo con cera dura por lo menos dos veces al
año.
Abrillantado
Si la pintura del vehículo tiene muy mal aspecto y ya resulta imposible
obtener
brillo con los conservantes, se recomienda un abrillantado.
Si el abrillantador utilizado no contiene elementos conservantes, habrá que
aplicarlos a continuación .
CUIDADO
- Daños de pintura se deben mejorar inmediatamente.
- No aplicar nunca cera sobre los cristales.
- Las piezas pintadas en mate o las piezas de plástico no se
deben tratar con
abrillantadores o ceras duras.
- No abrillante la pintura del vehículo en un entorno polvoriento.
Existe peligro
de producir arañazos en la pintura.
- No aplique nunca productos de cuidado de pintura en las juntas
de las puertas
ni en los carriles-guía de las ventanas.
- Si es posible, no aplique productos de cuidado de pintura en
las superficies
de la carrocería que entran en contacto con las juntas de las puertas y los
carriles-
guía de las ventanas.
LEE MAS:
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Pintura del vehículo
Láminas
Piezas de plástico
Juntas de goma
Cromados y piezas anodizadas
Ventanillas y espejos exteriores
Cristales de los faros
Bombín de cierre de la puerta
Conservación de la cavidad
Gato
Ruedas
Protección de los bajos
Escobillas
Limpieza
Las láminas (p.ej. láminas del techo, decoración y de protección) requieren
una
limpieza con más cuidado que la pintura del vehículo.
No se deben limpiar las láminas con ningún limpiador de alta presión.
Fig. 25
Indicador multifunción - Ejemplo de indicación de la memoria
Los siguientes datos de la conducción son almacenados en dos memorias 1 y 2.
Consumo medio de combustible.
Kilometraje recorrido.
Velocidad media.
Tiempo de marcha.