El sistema de la red de a bordo impide automáticamente la descarga de la
batería
del vehículo cuando está sometida a grandes esfuerzos. Esto sólo puede
hacerse notar del siguiente modo.
Se aumenta el régimen de ralentí, para que el generador suministre
más corriente
a la red de a bordo.
Si fuese necesario, se limitará la potencia de los grandes
consumidores de
confort como p.ej. calefacción del asiento, calefacción de la luneta
posterior
térmica, o si hace falta se apagarán completamente.
Todas las cavidades del vehículo expuestas a la corrosión están protegidas
de
fábrica de forma permanente mediante una cera conservante.
La conservación no necesita comprobarse ni retocarse.
En caso de que, a temperaturas elevadas, se derrame algo de cera de las
cavidades,
eliminarla con un rascador de plástico y limpiar las manchas con bencina
de lavado.
ATENCIÓN
Si se utiliza bencina de lavado para eliminar la cera, tener en cuenta
las normas
de seguridad. ¡Existe peligro de incendio!