colocar rueda

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En el cambio de rueda se debe cumplir con las siguientes indicaciones.

Retire el tapacubos integral y/o las caperuzas protectoras de los tornillos de rueda.
Suelte primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de rueda .
Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo.
Desenrosque los tornillos de rueda y deposítelos sobre una base limpia (trapos, papel, etc.).
Quite la rueda con cuidado.
Coloque la rueda y enrosque ligeramente los tornillos de rueda.
Baje del vehículo.
Con la llave de rueda, apriete los tornillos de rueda opuestos entre sí (cruzados).
Por último, apriete el tornillo de rueda antirrobo.
Vuelva a colocar el tapacubos integral o las caperuzas protectoras, respectivamente.

Para el montaje de neumáticos direccionales, tener en cuenta el sentido de la marcha .

Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento.

Si se determina en el cambio de rueda que los tornillos de rueda están expuestos a la corrosión y funcionan con dificultad, entonces deben reemplazarse.

¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!

ATENCIÓN Afloje los tornillos de rueda sólo un poco (aprox. una vuelta) siempre que el vehículo no esté levantado con el gato. Sino se puede aflojar y caer la rueda.

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Skoda Citigo > Levantar el vehículo

Fig. 122 Puntos de apoyo del gato Fig. 123 Imagen esquemática: Colocar el gato

Skoda Citigo > Trabajos posteriores

Después del cambio de la rueda se deben realizar los siguientes trabajos. Guardar la rueda sustituida en la en la cavidad de la rueda y fijarla con la tuerca especial. Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la cinta. Compruebe lo antes posible la presión de inflado en la rueda montada. Mande a comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con una llave dinamométrica.

Hyundai Eon > Precauciones del transmisor

AVISO The transmitter will not work if any of following occur: El transmisor no funcionará si: La llave de encedido está en el interruptor de encedido. Supera la distancia límite para la operación (unos 30 m [90 pies]). La batería del transmisor es débil. Otros vehículo u objetos están bloqueando la señal. El tiempo es demasiado frío. El transmisor está cerca de un transmisor de radio como una emisora de radio o un aeropuerto que podrían interferir con el funcionamiento normal del transmisor.