
El modo ECO es una función que optimiza el consumo de carburante. Actúa sobre
todos los elementos de consumo (potencia del motor, calefacción y/o climatización,
etc.).
Activación de la función
Pulse el contactor 3.
Se muestra el testigo
en el cuadro
de instrumentos para confirmar la activación.
Circulando, es posible abandonar temporalmente el modo ECO para recuperar el
rendimiento del motor.
Para ello, pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador.
El modo ECO se volverá a activar cuando suelte el pedal del acelerador.
Desactivación de la función
Pulse el contactor 3.
El testigo
se apaga en el cuadro
de instrumentos para confirmar la desactivación.
LEE MAS:
Al apagar el motor, aparecerá en pantalla 2 "Balance del trayecto", donde podrá
consultar la información relacionada con el último trayecto.
Comportamiento
Mejor que calentar el motor con el vehículo parado es hacerlo conduciendo
suavemente hasta alcanzar la temperatura normal.
La velocidad cuesta cara.
La conducción "deportiva" cuesta cara: es preferible una conducción
"relajada".
No apure el régimen del motor en las marchas intermedias.
Debe comprobarse las presiones de los neumáticos (incluida del de repuesto) mientras
los neumáticos están fríos. "Neumáticos fríos" significa que no ha conducido el
vehículo durante al menos 3 horas o lo ha conducido menos de 1,6 km (1 milla).
Las presiones recomendadas se deben mantener para una mejor conducción, para
un mejor manejo del vehículo y un menor desgaste de los neumáticos.