Renault Twingo > La conducción

La conducción

Circulación / arranque, parada del motor
Función stop and start

Condiciones de funcionamiento del sistema
Estado en stand-by imposible
Casos particulares
Desactivación, activación de la función

Particularidades de las versiones gasolina
Palanca de velocidades/freno de mano

Palanca de velocidades
Freno de mano

Consejos de conducción, ecoconducción

Indicador de cambio de velocidad
Balance del trayecto
Modo ECO
Consejos de conducción y ECO ecoconducción

Consejos de mantenimiento y antipolución
Medio ambiente
Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos
Dispositivos de corrección y de asistencia a la conducción

Antibloqueo de ruedas (ABS)
Control dinámico de conducción (ESC) con control de subvirado, control de tracción y asistencia con viento lateral
Asistencia al frenado de emergencia
Ayuda al arranque en cuesta

Alerta de salida de la vía
Regulador-limitador de velocidad

Función limitador
Función regulador

Ayuda al aparcamiento

Principio de funcionamiento
Funcionamiento
Desactivación del sistema

Cámara de marcha atrás
Caja de velocidades automática

LEE MAS:

Renault Twingo > Llenado de carburante

Con el contacto cortado, introduzca la manguera hasta el tope antes de activar la pistola para llenar el depósito (riesgo de salpicaduras). Manténgala en esta posición durante toda la operación de llenado.

Renault Twingo > Circulación / arranque, parada del motor

Rodaje Versión gasolina Hasta 1.000 km, no sobrepase los 130 km/h en la marcha más elevada o 3.000 a 3.500 r.p.m. Una vez recorridos unos 3.000 km podrá obtener del vehículo las máximas prestaciones.

Skoda Citigo > Redes de retención

Fig. 76 Ejemplo de fijación para redes / Detalle de la sujeción en la zona trasera del maletero Fig. 77 Detalle de la sujeción detrás de los asientos posteriores